Seminari temàtic MedThink 5+5: el transport a la Mediterrània Occidental davant la crisi climàtica
23 juny 2026. Des de les 14:30 fins 19:00 | Conferència | Anglès | Rabat
En el context del Grup de Ministres de Transport del Mediterrani occidental (GTMO 5+5), l’enfortiment de la cooperació i el diàleg sostingut entre els països del Diàleg 5+5 són encara més urgents davant la crisi climàtica. Amb motiu de la 11a Conferència de Ministres de Transport del Diàleg 5+5 a Rabat, Marroc, aquest esdeveniment paral·lel, organitzat en el marc de la xarxa MedThink 5+5 per l’Institut Europeu de la Mediterrània (IEMed) i el Centre d’Estudis del Transport per al Mediterrani Occidental (CETMO), té com a objectiu fomentar un debat de mirada prospectiva sobre com els països del 5+5 poden avançar en la transició cap a un sistema de transport integrat i resilient al clima davant d’un clima canviant i una inestabilitat geopolítica creixent.
El canvi climàtic està transformant progressivament la dinàmica del sistema de transport al Mediterrani occidental en augmentar la freqüència i la intensitat dels fenòmens meteorològics extrems que afecten les infraestructures de transport, les plataformes logístiques i les cadenes de subministrament. En aquest context, el cost de la inacció està augmentant, ja que els retards en l’adaptació incrementen l’exposició a interrupcions, danys acumulats i pèrdues econòmiques, que poden afectar els fluxos comercials i l’estabilitat dels sistemes de transport. Respondre a la crisi climàtica mitjançant sistemes de transport resilients, especialment en temps d’inestabilitat geopolítica creixent, requereix anar més enllà de les intervencions nacionals aïllades cap a enfocaments basats en corredors que integrin la planificació multimodal, la cooperació transfronterera i estratègies d’inversió coordinades.
La governança multinivell que implica els Estats, les autoritats regionals, els operadors d’infraestructures i les organitzacions internacionals tindrà un paper essencial en la definició de prioritats comunes i en l’enfortiment de la resiliència del sistema de transport regional. A més, la planificació i el finançament de la resiliència climàtica en el transport al Mediterrani occidental s’han de centrar perquè l’adaptació no reprodueixi ni ampliï les desigualtats, sinó que contribueixi a la cohesió territorial. També és essencial destacar el valor del finançament resilient mitjançant mecanismes que permetin quantificar el retorn a mitjà i llarg termini de les inversions en resiliència, incloent-hi els danys evitats, la continuïtat del servei, els estalvis futurs de manteniment i els co-beneficis socials i ambientals. El capital privat i les associacions publicoprivades són especialment importants per cobrir el dèficit d’inversió en resiliència, mentre que els bancs multilaterals de desenvolupament poden tenir un paper catalitzador mitjançant finançament mixt i híbrid i ajudar a estructurar projectes complexos en contextos de major vulnerabilitat climàtica.
Inscripcions obertes
PROGRAMA
Obertura
Primera sessió
Cap a un sistema de transport integrat i resilient al clima a la regió 5+5: barreres i oportunitats
Segona sessió
Cohesió territorial i finançament d’un sistema de transport resilient al clima
Conclusions i cloenda Ponents
Speakers
Nisreen Tamimi
Deputy Secretary General for Sustainable Development Union for the Mediterranean (UfM)
Roger Albinyana
Managing Director IEMed
Sergi Saurí
Deputy President CETMO
Zine El Abidine Britel
Secretary General Ministry of Transport and Logistics, Government of Morocco
Francesc Carbonell
Head of Sector (Transport & Urban Development Division) Union for the Mediterranean
Andrea Tinagli
Senior Associate Fellow IEMed
Juan Alario
Former Associate Director European Investment Bank (EIB)
Imed Zammit
Consultant, Transport & Logistics SRDB Consulting
Mahmoud Arbouch
Senior Economist Policy Centre for the New South
Nora Aboushady
Associate Professor of Economics Cairo University
Othmane Fathallah
Programme Lead Imal Initiative for Climate and Development
Ouail Oulmakki
President Ethica-Chain AssociationOrganitzat per
Amb la col·laboració de
En el marc de les activitats de la xarxa MedThink 5+5
