Séminaire thématique MedThink 5+5 : Les transports en Méditerranée occidentale face à la crise climatique
23 juin 2026. À partir de 14:30 à 19:00 | Conférence | Anglais | Rabat
Dans le cadre du Groupe des ministres des Transports de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5), le renforcement de la coopération et le maintien d’un dialogue soutenu entre les pays du Dialogue 5+5 sont plus urgents que jamais face à la crise climatique. À l’occasion de la 11e Conférence des ministres des Transports du Dialogue 5+5 à Rabat, au Maroc, cet événement parallèle, organisé dans le cadre du réseau MedThink 5+5 par l’Institut européen de la Méditerranée (IEMed) et le Centre d’études des transports pour la Méditerranée occidentale (CETMO), vise à favoriser une réflexion prospective sur la manière dont les pays du 5+5 peuvent accélérer la transition vers un système de transport intégré et résilient face au changement climatique, dans un contexte de mutation climatique et d’instabilité géopolitique croissante.
Le changement climatique transforme progressivement la dynamique du système de transport en Méditerranée occidentale en augmentant la fréquence et l’intensité des phénomènes météorologiques extrêmes qui affectent les infrastructures de transport, les plateformes logistiques et les chaînes d’approvisionnement. Dans ce contexte, le coût de l’inaction ne cesse de croître, car les retards dans l’adaptation accroissent l’exposition aux perturbations, aux dommages cumulés et aux pertes économiques, avec des conséquences potentielles sur les flux commerciaux et la stabilité des systèmes de transport. Répondre à la crise climatique par des systèmes de transport résilients, notamment dans un contexte d’instabilité géopolitique croissante, exige de dépasser les interventions nationales isolées au profit d’approches fondées sur les corridors de transport, intégrant une planification multimodale, une coopération transfrontalière et des stratégies d’investissement coordonnées. Une gouvernance multiniveau associant les États, les autorités régionales, les gestionnaires d’infrastructures et les organisations internationales jouera un rôle essentiel dans la définition de priorités communes et le renforcement de la résilience du système de transport régional.
Par ailleurs, la planification et le financement de la résilience climatique des transports en Méditerranée occidentale doivent être conçus de manière à ce que les mesures d’adaptation ne reproduisent ni n’accentuent les inégalités, mais contribuent au contraire à la cohésion territoriale. Il est également essentiel de mettre en avant la valeur d’un financement résilient grâce à des mécanismes permettant de quantifier les retombées à moyen et à long terme des investissements en matière de résilience, notamment les dommages évités, la continuité des services, les économies futures de maintenance ainsi que les co-bénéfices sociaux et environnementaux. Les capitaux privés et les partenariats public-privé revêtent une importance particulière pour combler le déficit d’investissement dans la résilience, tandis que les banques multilatérales de développement peuvent jouer un rôle catalyseur grâce à des financements mixtes et hybrides, ainsi qu’en contribuant à la structuration de projets complexes dans des contextes de vulnérabilité climatique accrue.
Les inscriptions sont désormais ouvertes
PROGRAMME
Ouverture
Première session
Vers un système de transport intégré et résilient face au climat dans la région 5+5 : obstacles et opportunités
Deuxième session
Cohésion territoriale et financement d’un système de transport résilient face au climat
Conclusions et clôture
Speakers
Nisreen Tamimi
Deputy Secretary General for Sustainable Development Union for the Mediterranean (UfM)
Roger Albinyana
Managing Director IEMed
Sergi Saurí
Deputy President CETMO
Zine El Abidine Britel
Secretary General Ministry of Transport and Logistics, Government of Morocco
Francesc Carbonell
Head of Sector (Transport & Urban Development Division) Union for the Mediterranean
Andrea Tinagli
Senior Associate Fellow IEMed
Juan Alario
Former Associate Director European Investment Bank (EIB)
Imed Zammit
Consultant, Transport & Logistics SRDB Consulting
Mahmoud Arbouch
Senior Economist Policy Centre for the New South
Nora Aboushady
Associate Professor of Economics Cairo University
Othmane Fathallah
Programme Lead Imal Initiative for Climate and Development
Ouail Oulmakki
President Ethica-Chain AssociationOrganisé par
Avec la collaboration de
Dans le cadre des activités du réseau MedThink 5+5
