Économie maritime et gens de mer: navigation de cabotage et caboteurs en Méditerranée occidentale (XVIIe – XIXe siècles)

17 décembre 2015. À partir de 18:30 | Conférence | Français | IEMed, Barcelona

Sous l’influence de l’expansion du commerce international que l’Europe développa depuis le XVIe siècle, les historiens intéressés par les activités maritimes ont largement favorisé l’étude du trafic longue distance, des grandes villes portuaires et des échanges lointains. Après quelques années, en réévaluant le rôle de la Méditerranée dans l’économie européenne à l’ère moderne (XVIe-XVIIIe siècles), les chercheurs ont été sensibles à des domaines auparavant considérés comme marginaux: petits ports, petits chantiers navals, marins et cabotage. Ce type de navigation longtemps délaissé est donc l’une des clés de la réussite des aventures transocéaniques et du noyau économique des sociétés côtières. Le trafic en Méditerranée occidentale est certainement une priorité dans ce séminaire, tout en prenant en compte les mondes ottoman et arabe.

Gilbert Buti est professeur d’histoire moderne à l’Université d’Aix-Marseille et chercheur à la Maison méditerranéenne des sciences humaines (TELEMME-Aix-en-Provence). Il se spécialise dans l’économie maritime et les sociétés côtières de la Méditerranée à l’époque moderne: commerce, personnalités du commerce et cabotage. Il est titulaire d’un doctorat en histoire (École en Hautes Etudes en Sciences Sociales, Paris). Parmi ses dernières contributions académiques: Des côtes savantes? Les «travaux extraordinaires» (en «Le lieu et le moment. Mélanges en l’honneur d’Alain Cabantous», Isabelle Brian, éd., 2015) et «Femmes d’affaires maritimes en France méditerranéenne au XVIIe siècle» (2015).